Garajul trebuie construit având în vedere viitorul. Schimbăm mașina mai des decât casa, deci merită să luăm în considerare, de exemplu, că într-un timp vom dori să cumpărăm un break sau un SUV cu care vom transporta un câine mare sau o familie în creștere.
Garaj - unde și cât de mare
Locul pentru o mașină plasată în corpul casei influențează în mod clar forma acesteia. Un autoturism are nevoie de un garaj cu dimensiuni de 3 x 6 m în axele structurale ale pereților. Aceasta înseamnă că interiorul său are 2,75 x 5,75 m. Merită să-l extindeți cu cel puțin 60 cm - nu va schimba drastic costurile, iar garajul va fi mai confortabil. Înălțimea garajului în lumina structurii ar trebui să fie de cel puțin 2,2 m, până la partea inferioară a conductelor de instalare - 2 m, iar înălțimea de intrare - 2 m. Lățimea minimă de intrare este de 2,3 m, lățimea pasajelor dintre mașină și pereți - 1,2 m.
Un garaj încorporat sau garaj adiacent casei necesită etanșare și izolare acustică a pereților și a tavanelor care o separă de casă. Ferestrele camerelor situate chiar deasupra ușii garajului ar trebui să aibă, de asemenea, o izolație acustică bună. Garajul nu trebuie să conțină curățări pentru conductele de evacuare și fum, precum și camere de inspecție a sistemului. Mai mult, toate pătrunderile instalării trebuie să fie sigilate.
Construirea unui garaj
Podeaua . Pardoseala este durabilă, durabilă și ușor de curățat și de întreținut.Este vopsită cu un preparat special de polimer, rezistent la abraziune și substanțe chimice, precum uleiuri, grăsimi și acizi. Preparatul de vopsea poate fi de o culoare uniformă, dar poate fi folosit un „sistem de podea” care maschează murdăria. În acest scop, stratul preparatului încă nu uscat este presărat cu fulgi de PVC decorativi, multicolori, care au și o funcție antiderapantă. După ce acoperirea s-a uscat, pardoseala trebuie lăcuită.
Foarte practic și durabil, deși costisitor, este podeaua din rășină epoxidică (cu o suprafață de lucru de aproximativ 300 / m2 ).
Din ce în ce mai des, pardoselile din garajele de acasă sunt finisate cu plăci ceramice. Podelele trebuie să fie rezistente la îngheț, antiderapante și rezistente la abraziune.
Drenarea apei . Iarna, o mulțime de apă este adusă în garaj cu o mașină înghețată și acoperită de zăpadă. Pentru a preveni formarea bălților pe podea, trebuie să i se acorde o pantă adecvată și trebuie instalat un canal de scurgere (de ex. 25 x 25 cm) sau un canal liniar de drenaj de 1-2 m lungime. spre jgheab.
Dispozitivele de drenaj din garaj pot fi eliminate dacă există un drenaj liniar pentru aleea din fața ușii garajului. Apoi, este suficient să asigurați podeaua din garaj cu o pantă spre acest canal de scurgere.
Dacă canalul de scurgere sau canalul din garaj face parte din sistemul de drenaj din jurul casei, apa colectată este evacuată într-un sistem de canalizare sau canalizare pluvială sau pur și simplu în pământ.
Din motive de mediu, apa scoasă de pe podeaua garajului poate fi separată de sistemul de drenaj și deversată în sistemul de canalizare menajer. Cu toate acestea, această soluție nu este obligatorie.
Zidurile . Ar trebui tencuite și vopsite. Cel mai adesea, vopseaua în ulei este utilizată pentru vopsire - rezistentă la abraziune și ușor de spălat. De asemenea, puteți utiliza vopsea emulsie. Mai durabil, mai frumos și mai ușor de păstrat curat este finisarea pereților cu plăci ceramice. Trebuie doar să vă amintiți că, dacă garajul nu este încălzit, atât plăcile utilizate, cât și lipiciul care le fixează ar trebui să fie rezistente la îngheț.
Ventilație . Este necesar nu numai din motive de siguranță (elimină din interior fumurile de eșapament și vaporii de benzină), ci și pentru că previne acumularea excesivă de umiditate. Într-o cameră etanșă și umedă, mașina s-ar coroda mai repede decât dacă ar sta în aer liber.
Într-un garaj detașat, neîncălzit, construit pe casă sau încorporat în ea, trebuie prevăzută o ventilație naturală, adică aerisire. În acest scop, grilele de ventilație cu o suprafață totală de cel puțin 400 cm2 sunt plasate în doi pereți (de preferință opuși). Reglementările impun ca o astfel de zonă de deschideri să fie alocată fiecărui loc de parcare.
Un garaj suprateran încălzit, precum și parțial încastrat în pământ, ar trebui să fie prevăzut cu ventilație gravitațională, adică ventilație conectată la coș. Ar trebui să permită schimbul de aer de 1,5 ori într-o oră. Merită să echipați garajul DIYerului cu un ventilator, deoarece vara, ventilația gravitațională poate fi nesigură
Un garaj bine planificat se potrivește nu numai cu o mașină, ci și cu biciclete, pubele pentru deșeuri separate, scule și, uneori, și mobilier de grădină
Costurile de construcție ale unui garaj independent de 30 m2
- Proiectare - 1000-3000.
- Starea zero (lucrări de terasament, fundații, podea) - aproximativ 7.000.
- Stare brută cu acoperiș (pereți, fermă de acoperiș, acoperire) - aproximativ 15 mii …
- Ușă de garaj motorizată - aproximativ 2.500.
- Stare la cheie (tencuieli interioare și exterioare, vopsire interioară și exterioară, gresie) - aproximativ 10 mii …
- Instalație electrică (10 puncte) - 800.
- Cost total - 30-40 mii …
- Plăcile de porțelan cu o suprafață cât mai aspră sunt cele mai bune pentru garaje
Pentru a curăța podeaua din garaj, merită să folosiți un dispozitiv de înaltă presiune, care este utilizat pentru alte lucrări de curățare din casă
Garaj gata
Aceasta este o soluție practică - garajele gata de utilizare pot fi achiziționate cu finisaje și echipamente conform comenzii. Pentru a le construi, nu este nevoie să cumpărați materiale și să le depozitați pe proprietate sau să angajați noi echipe pentru lucrări individuale. Tipul și dimensiunile garajului trebuie selectate în funcție de tipul de vehicul care urmează să fie parcat în el. De asemenea, companiile de garaj asigură transportul și montajul, pentru care trebuie să plătiți în plus. Un garaj unic, finalizat, din beton armat (închis cu o poartă și acoperit cu un acoperiș) costă aproximativ 15.000. , din panouri prefabricate - aproximativ 9 mii.. Cel mai ieftin este un garaj de tablă - adăugăm doar costul pregătirii suportului adecvat la prețul de achiziție al structurii finite (șapă sau plăci de beton pentru o mie ). Deși garajele de tablă de calitate, spațioase și izolate costă în jur de 8.000, cele mai simple modele pot fi achiziționate chiar și sub 2.000 …
