Calea de acces încălzită - în loc să îndepărtați zăpada cu o lopată și sare

Sistemul anti-gheață instalat sub aleea către garaj sau sub trotuarul din fața casei, constă din fire (cunoscute în mod obișnuit sub numele de cabluri) sau covoare și comenzi de încălzire. Este instalat la aproximativ 5 cm sub suprafața betonului sau a pietrelor de pavaj. După programarea anterioară, sistemul nu necesită nicio întreținere de la utilizator. Controlerul îl pornește automat, pe baza măsurării umidității și temperaturii de pe suprafața căii de acces. Un senzor special are un încălzitor încorporat, astfel încât umezeala este detectată când începe zăpada. Încălzirea se oprește imediat ce suprafața rampei este suficient de uscată.
Instalarea cablurilor de încălzire
Instalarea cablurilor de încălzire nu este prea complicată. Acestea sunt așezate pe o plasă de oțel sau plastic și apoi acoperite cu un strat de minimum cinci centimetri de beton uscat sau nisip. De exemplu, pavajele sunt plasate pe suprafața pregătită.
Drumul spre garajul cititorului nostru este de 18 m2. Dacă intenționăm să încălzim întreaga zonă, puterea unitară a cablurilor de încălzire ar trebui să fie de 300 W / m2. Pe baza acestui fapt, vom calcula puterea necesară a sistemului anti-îngheț. În situația noastră, este - 5400 W (18 m2 × 300 W / m2). Cunoscând această valoare, specialistul selectează seturi deja pregătite de cabluri adecvate, utilizând fișele tehnice ale producătorului - de exemplu, 2 seturi de 2700 W (5400 W în total).
Pentru un astfel de sistem anti-gheață, echipat cu un termostat cu senzor de umiditate și temperatură de acționare, vom plăti aproximativ 6.500. Costurile de instalare pot fi reduse cu cel puțin 2.000 dacă alegem un model de controler mai simplu care măsoară doar valoarea temperaturii. Cu toate acestea, aceasta nu este o soluție recomandată, deoarece utilizatorul va trebui să pornească sistemul atunci când începe să ningă și să-l oprească când nu mai plouă.
Mats
În loc să aranjăm cabluri pe toată calea de acces, putem instala covorașe de încălzire (direct pe sol), numai pe două benzi, lățime de 0,5 m, adică încălzim doar suprafața de sub roțile mașinii. Pentru ca salteaua să-și îndeplinească sarcina în mod eficient, sunt folosite seturi cu o putere unitară de 300 W / m2. Asamblarea primei benzi de covor începe de la ușa garajului spre poarta de intrare. După ce ați ajuns la capătul părții superioare a căii de acces, tăiați ochiurile care leagă cablurile de pe covor (pentru a nu tăia cablurile) și continuați cu așezarea celei de-a doua benzi pe aleea.
Costurile de achiziție ale covorului și ale umidității și temperaturilor senzorului termostatului vor fi în jur de 4300, cu un termostat simplu este de aproximativ 2000.
Costurile de operare
Pentru a determina aproximativ costurile de funcționare ale sistemului anti-gheață, vom presupune că această instalație va funcționa 500 de ore iarna. Apoi, prin încălzirea întregii căi de acces către garaj cu cabluri de încălzire și cu utilizarea unui control extins (măsurarea umidității și temperaturii), vom plăti la prețurile curente ale curentului electric în jurul anului 1350. Dacă este un termostat mai ieftin, atunci costurile pot fi 1890.
Când alegem un sistem de încălzire cu mat numai centurile de roți ale mașinii, costurile de funcționare vor fi următoarele: 450 cu un termostat cu senzor de umiditate și temperatură și 630 numai cu senzor de temperatură.