După experiența din iarna trecută, probabil că toată lumea va fi de acord că, în climatul nostru, garajul funcționează mai bine decât chiar și cel mai elegant carport. Vom aprecia și camerele care ne protejează vehiculele împotriva zăpezii, înghețului și frigului vara. Va fi frumos să vă urcați într-un vehicul răcoros dimineața înainte de muncă, ascuns în garaj de razele arzătoare ale soarelui. Iar garajul - spre deosebire de un carport - reduce și riscul de furt.
Nu numai pentru mașină
În casele nou construite, renunțăm adesea la subsoluri și proprietarii fericiți de case cu mansarde - în loc să depoziteze schiuri, sanii sau să usuce rufele în mansarde, ei amenajează rapid încăperi suplimentare. Într-adevăr - merită să construiești fără subsol și să dezvolți spațiile de sub acoperișurile înclinate. Există doar una, dar …
Utilizarea super-rațională a întregii cuburi - în special a caselor mici și mijlocii - ne privăm de facilitățile de rezervă: diverse spații de depozitare. Pentru majoritatea celor care construiesc enclave pustii ale caselor mai vechi, par a fi o risipă - rolul lor este adesea subestimat, deoarece sunt afectați doar de lipsa lor. Când experimentăm această lipsă, încercăm să atribuim funcțiile spațiilor neglijate anterior - indiferent dacă ne place sau nu - să le atribuim garajului.
Este necesară comoditate
Pentru a-și îndeplini bine sarcinile, garajul nu ar trebui să fie înghesuit. Nu este vorba despre privilegii speciale pentru vehicul, ci despre asigurarea unui confort minim pentru utilizatorii săi. În afară de locul de parcare, ceea ce contează este un „work-around” și funcționare relativ gratuită a mașinii și - oarecum în locul grădinilor și subsolurilor dispărute - un loc pentru depozitarea a ceea ce nu este loc acasă. Facilitățile de rezervă convenabile includ un garaj de dimensiuni adecvate conectat la casă, dar și într-unul independent, merită să sculezi niște spațiu suplimentar „pentru sarcini speciale”. În casele mici, este uneori ultima soluție împotriva aglomerației interioare a casei.
Oricum, există resurse în fiecare fermă pe care pur și simplu nu vrem să le punem în camere. Uneltele de grădinărit, furtunurile de udare și mașina de tuns iarba sunt mai convenabile de a avea la îndemână, astfel încât să nu trebuiască să le transportați și să le purtați prin hol sau hol - astfel încât acestea să fie mai aproape de garaj decât de camerele din spatele casei. Un mecanism similar se aplică bicicletelor, schiurilor și anvelopelor de rezervă.
Dacă limităm dimensiunea garajului în etapa de proiectare, amintiți-vă că depozitarea oricărui obiect pe pereți îl va dezactiva rapid de la utilizarea normală. Transformarea spontană într-o încăpere de depozitare este, de asemenea, favorizată de o conexiune internă cu zona de zi - o cameră în care este ușor să „depozitați diverse lucruri pentru o perioadă de timp”, va deveni rapid impracticabilă. Drept urmare, mașina va petrece noaptea în aer liber, iar garajul va usca rufele sau lemnul pentru șemineu, obiectele care necesită reparații sau materiale pentru renovarea interioară vor aștepta la rândul lor și după renovare - toate rămășițele posibile pe care doriți să le aruncați. Este necesară disciplina de fier, o eficiență considerabilă și orice schimbare poate agrava situația.Mașinile cu două sau trei uși au uși care sunt clar mai largi decât alte modele, iar mașinile sunt în continuă creștere! Următoarea mașină s-ar putea dovedi cu câțiva centimetri mai lată decât cea actuală - la urma urmei, vrem să conducem în siguranță și confortabil.
Cine își permite?
Să aruncăm o privire la modul de adaptare a dormitorului unei mașini la nevoile dvs. O cameră amenajată funcțional îi va ajuta să îi convingă chiar și pe cei mai acerbi adversari de a lua mașina sub un acoperiș comun. Dimensiunea sa depinde de sarcinile pe care le-am stabilit - cel mai mic va fi aproape la fel de confortabil ca cel mare, cu condiția să nu începem să solicităm prea mult de la el …
Ce este mai important decât centimetrii
- Nu merită să extindeți garajul cu orice preț. Din motive funcționale, un garaj mai mare este, fără îndoială, mai convenabil și mai bun. Cu toate acestea, extinderea sa nu ar trebui să fie în detrimentul spațiului de locuit sau al proporțiilor bune ale corpului clădirii și, astfel, al aspectului exterior al întregii ferme.
- Rafturile nu trebuie să fie tipice. Decizia de bază se referă la depozitare - dacă există suficient spațiu în garaj pentru o revistă la îndemână sau nu (trebuie să vă confruntați cu adevărul cândva …). Cu toate acestea, dacă raftul va avea 50 sau 60 cm este într-adevăr o problemă secundară. Și nu merită să ajustați designul la dimensiunea raftului pentru supermarket! Va fi mai ieftin să comandați un dulap puțin mai îngust decât cel standard și să luați în considerare un aranjament ușor diferit de articole pe rafturi decât, de exemplu, pentru a schimba întreaga structură a acoperișului clădirii.
- Să planificăm garajul având în vedere viitorul. Suprafața sub 18 m2 nu este foarte promițătoare. Modernizarea caselor din anii 70 și 80 ai secolului trecut se termină de obicei cu înlocuirea garajelor cu locuințe - aceste dimensiuni nu sunt de obicei suficiente pentru a parca în interiorul unei mașini moderne.
- Modificări da, dar nu sub constrângere. Nu mă deranjează să tratez garajul încorporat ca pe o „rezervă” de spațiu de locuit - este totuși mai bine ca decizia de anexare a acestui spațiu să rezulte din necesitatea unei încăperi suplimentare decât din faptul că mașina noastră a „ieșit din ea”. Schimbăm mașina mai des decât adresa, deci merită luată în considerare cel puțin un zâmbet de soartă și o schimbare în clasa mașinii - vagoanele familiale (cel puțin 1,8 × 4,8 m) sau „roadster” nu sunt alocate doar în cele mai magnifice locații de astăzi.
Garaj
flexibil Un garaj flexibil este unul în care puteți urca confortabil în mașină, puteți scoate bebelușul din scaun sau puteți lua bicicleta lângă mașină.
Dacă ne putem permite să construim un garaj spațios, merită să ținem cont de reglementările privind locurile de parcare pentru persoanele cu dizabilități. Se recomandă păstrarea unei distanțe de 1,2 m între mașina parcată și pereții despărțitori ai clădirii.
Lărgirea pasajului la 1,2 m - cel puțin pe o parte - nu numai că va permite unei persoane aflate într-un scaun cu rotile să se deplaseze independent, ci va fi utilă și pentru familiile cu copii mici: va asigura o manevrare confortabilă a căruciorului cu un bebeluș și suficient spațiu pentru o deschidere largă a ușii necesare pentru fixarea copiilor. în scaunele pentru mașină (sau scoaterea lor din mașină după întoarcerea acasă), vă va permite, de asemenea, să împachetați căruciorul, să transportați și să parcați bicicleta, să trageți mașina de tuns (de exemplu, în camera de depozitare din spatele garajului) etc. Lățimea garajului proiectat în acest mod este de la 3,5 m la 4, 2 m.
Flexibilitatea mai mare a unei camere mari va favoriza confortul - în funcție de necesități, puteți rearanja mașina, lărgind sau micșorând distanța care o separă de pereți, pentru a face loc unei mese DIY, bibliotecă sau biciclete.
Ce lățime minimă trebuie să aibă garajul
Reglementările specifică doar dimensiunile minime ale unui loc de parcare: 2,3 × 5 m. Pentru a vă putea imagina situația și a planifica singur garajul, merită să luați în considerare faptul că un vehicul de dimensiuni medii are aproximativ 1,7 m lățime și 4,5 m lungime. m, iar distanța minimă a mașinii de pereții garajului ar trebui să fie: 0,5 m (și 0,6 m între mașini). Astfel, un garaj relativ universal trebuie să aibă cel puțin 2,7 m lățime și 5,5 m lungime (3 × 6 m în axele structurale ale pereților).
Aceste dimensiuni minime sunt dictate de parametrii „tehnici” - suficient spațiu pentru o mașină, mai rău pentru utilizatori: conducerea și deschiderea ușii pe o astfel de suprafață este o artă. Va trebui să vă exersați mult atunci când intrați și ieșiți, fără a menționa mutarea „lateral” a achizițiilor achiziționate. Și totuși, utilizatorii garajului diferă între ei, abilitățile lor de manevră pot diferi și, de-a lungul anilor, nevoile și capacitatea lor fizică se schimbă - toate acestea merită luate în considerare.
Într-un garaj îngust, este ușor să deteriorați mașina, expunându-i pe proprietari la costuri suplimentare și iritații. De asemenea, este mai bine să nu irosiți spațiu pe el pe un pasaj intern spre apartament - de obicei parchează și conduce mașina din garaj, iar pasagerii oricum intră pe alee, deoarece este pur și simplu mai ușor în acest fel. În special, plasarea copiilor în scaune pentru copii necesită mult spațiu de manevră, precum și ajutarea celor mai mari la fixarea hamurilor sau centurilor de siguranță.
Garaj pentru două mașini
În majoritatea fermelor suburbane, o a doua mașină este doar o chestiune de timp - va apărea de îndată ce proprietarii își completează lipsurile din portofele după finalizarea construcției. O cameră cu lățimea de 5 m este suficientă pentru a pune două mașini în garaj …
Abia atunci va reapărea problema funcționării convenabile a vehiculului și a spațiului de depozitare pentru tot ce nu se potrivește în casă. Și distracția poate fi începută de la început …

Garaj pentru timpul nostru
Cuprins