Cel mai adesea, frunzele porții de intrare sunt pregătite în întregime de producător. Uneori puteți comanda doar rama și puteți repara singur umplutura. Producătorii de porți de intrare oferă, de asemenea, portițe în același stil cu poarta. Există, de asemenea, pe piață uși modulare, care sunt livrate în piese și asamblate la fața locului.
Tipuri de porți de intrare
Porți batante (articulate) . Au de obicei două aripi care se deschid spre interiorul proprietății. Prin urmare, intrarea în parcela ar trebui să fie mai lungă decât aripa de lungimea mașinii, altfel nu poate fi închisă dacă mașina stă chiar lângă gard. Aripile lor se mișcă pe balamale atașate la stâlpi. Unghiul de deschidere al aripilor poate ajunge teoretic la 180 °, dar în practică este cel mai adesea limitat, deoarece nu este atât de mare. Prețul unei porți din oțel cu două foi (4 x 1,5 m) este de la 900 .
Porți glisante de intrare . De obicei au o singură aripă care alunecă de-a lungul gardului. Deși pentru a deschide o astfel de poartă aveți nevoie de un spațiu liber de-a lungul gardului, dar este suficientă o alee scurtă. Nu puneți un ghișeu direct la intrarea pe partea unde se deschide poarta. Putem alege dintre două tipuri de porți glisante:
- autoportant - canatul se deplasează de-a lungul șinei situate în profilul inferior. Datorită acestui fapt, poarta se deplasează peste suprafața căii de acces, ceea ce este util atunci când există zăpadă, gheață sau noroi pe ea. O astfel de frunză trebuie să aibă o contragreutate, care de obicei o prelungește cu 1/3 din lungimea porții (lungimea contragreutate selectată incorect poate cauza probleme la închiderea porții de intrare). Pentru o poartă de oțel autoportantă cu o lățime de intrare de 4 și o înălțime de aproximativ 1,5 m, trebuie să plătiți aproximativ 2.000 … (doar pentru a fi umplută structura - 1-1.500 );
- șină - frunza se mișcă pe role de-a lungul șinei montate de-a lungul porții. Un ghidaj mic este montat pe stâlpul de ghidare pentru a menține ușa în poziția corectă și pentru a asigura deplasarea sa lină. Sina poate ieși ușor deasupra suprafeței căii de acces sau poate fi încastrată în ea. Nisipul trebuie îndepărtat frecvent, iar iarna - și zăpada și gheața. Pentru a reduce acest din urmă inconvenient, merită să aveți grijă să încălziți șina cu un cablu de încălzire. Costul unei porți feroviare este similar cu cel al unei porți autoportante.
Controlul porții de intrare
Una dintre următoarele unități este utilizată pentru porțile aeriene:
- suprateran - cu actuatorul și unitatea de comandă montate separat pe aripa stâlpului gardului sau împreună - într-o singură carcasă (de exemplu, conduceți cu un braț rupt)
- subteran - cu dispozitivul de acționare și unitatea de comandă, ascuns în carcasa situată în drumul de acces (doar brațul iese deasupra suprafeței).
Porțile glisante de intrare au, de asemenea, o unitate subterană sau supraterană. Aripile unei porți autoportante pot fi, de asemenea, deschise prin intermediul unei acționări situate în stâlpul aripii, numită coloană de acționare.
Unitatea este de obicei controlată de la distanță cu o telecomandă multi-canal care acționează atât poarta de intrare, cât și ușa garajului. Merită, de asemenea, să conectați un interfon la sistemul de control al porții de intrare.
În climatul nostru, dispozitivele de acționare a porților de intrare trebuie să facă față nu numai sarcinilor mecanice, ci și condițiilor dificile, în special iarna. Puteți alege apoi un dispozitiv cu încălzire fabricată din fabrică.
Putem plăti de la 600 la peste 2.000 pentru drumul spre poarta de intrare …
Unde să intri în casă?
Amplasarea porții de intrare este determinată de planul de amenajare a terenului. Aceasta face parte dintr-un proiect de construcție, aprobat de supravegherea construcției, care verifică dacă poarta nu obstrucționează accesul la alte proprietăți și dacă locația sa nu intră în conflict cu dispozitivele situate pe stradă. Conform reglementărilor, lățimea porții nu trebuie să fie mai mică de 2,4 m și, în practică, se presupune că este de cel puțin 3 m. Desigur, cu cât intrarea este mai largă, cu atât este mai bună, dar, de asemenea, este mai scumpă. Prin urmare, dacă strada este suficient de largă pentru a iniția o manevră de cotitură, intrarea nu trebuie să fie mare.
