Ați suferit pierderi? Luptați pentru despăgubiri

Cititorul nu a avut curent electric toată ziua, acum vrea despăgubiri. Ce sa fac?
- El trebuie să răspundă la întrebarea ce pagube a suferit din cauza lipsei de electricitate. Dacă alimentele din frigider și congelator s-au defectat, el ar trebui să calculeze pierderile, să scrie despre aceasta într-o scrisoare către compania cu care a semnat un contract de furnizare a energiei și să solicite despăgubiri. Are șanse de despăgubire numai dacă dovedește că lipsa energiei electrice a dus la daune măsurabile financiar. Nu va fi, de exemplu, faptul că nu s-a putut uita la televizor toată ziua.
Ce trebuie să facă un pasager blocat în mijlocul nicăieri într-un tren?
- El are, de asemenea, dreptul de a solicita transportatorului să plătească despăgubiri, dacă neavând la timp destinația, s-a expus pierderilor măsurabile. De exemplu, a întârziat la muncă și i s-a luat bonusul, sau antreprenorul a ratat o întâlnire de afaceri. Sau avea de gând să semneze un contract pe acesta și și-a pierdut avansul. Șoferii care au suferit pierderi din cauza unui blocaj rutier cauzat de un copac căzut pe drum pot solicita, de asemenea, despăgubiri administratorului drumului. Pasagerii din transportul public pot face același lucru.
Ieri un prieten își conducea mașina peste pod. O bucată de gheață a căzut pe sticlă din construcția sa și a rupt-o. Nu avea Autocasco.
- Lipsa asigurării nu înseamnă că nu există dreptul de a cere despăgubiri administratorului acestui pod. Merită să faceți reparațiile necesare imediat și atașați factura la scrisoare cu cererea de despăgubire.
Trimiteți scrisoarea și ce urmează? Transportatorul, directorul rutier sau compania energetică vor răspunde cel mai probabil că nu este vina lor și vor da vina pe toate vremea.
- Dar dacă avem o scrisoare, va fi datoria lor să demonstreze că a acționat o putere superioară. Companiile vor trebui să explice dacă cauza daunelor noastre nu este că a avut loc neglijența lor. De exemplu, o întreprindere feroviară va trebui să demonstreze că o ramură care a căzut pe o linie de cale ferată provocând o oprire a căzut deoarece a apărut o situație meteorologică extraordinară, imprevizibilă și prevenită, mai degrabă decât simpla neglijare. Deoarece se poate dovedi că managerul de tracțiune nu și-a îndeplinit obligațiile legate de inspecția periodică. Va trebui să arate că un copac căzut lângă șinele de tramvai trebuie să fi stat acolo și de ce i-a permis să stea acolo. Și nu ar fi putut să prevadă că se va prăbuși în vânturi mai puternice?
Cel mai probabil, cealaltă parte se va lipi de a lui, victima se va lipi de a lui. Rămâne să mergi la tribunal?
- Dacă suntem convinși că avem dreptate și pierderea nu este banală, merită să ne adresăm instanței. Ne fluturăm mâinile prea des. Și știu din experiență că, în cazurile de, de exemplu, defectarea liniilor electrice, compania răspunde inițial cu o forță majoră. Însă nu există dovezi în fața instanței că nu a existat nicio neglijență în întreținerea infrastructurii. Companiile se explică adesea prin forță majoră, deoarece nu au o definiție clară. Se presupune doar că este un eveniment neașteptat pe care nu l-am putea remedia în niciun fel. Dacă astfel de evenimente meteorologice pe care le-am avut recent poate fi considerat forță majoră depinde de cazul specific - și aici este nevoie de o judecată.
Și persoanele blocate în trenuri sau tramvaie au dreptul să solicite rambursarea biletelor?
- Dacă au ajuns la locul respectiv - chiar și cu întârziere sau cu transport de schimb - din păcate va fi foarte dificil.
Puteți afla mai multe despre drepturile dvs. și despre posibilitatea de a obține despăgubiri apelând linia telefonică de asistență a Asociației Consumatorilor Polonezi, tel. 0 800 800 008