Ce merită să aveți grijă este dezvoltarea funcțională a unui spațiu liber în garaj. De obicei, arhitecții nu folosesc suprafața „caselor” auto în mod excesiv, prin urmare problema de bază este zona garajului, care determină dacă există loc pentru o revistă la îndemână sau nu. Tipul de dezvoltare - rafturi standard sau sisteme de perete sau mobilier personalizat - are o importanță secundară.
Dimensiunea garajului
Reglementările privind dimensiunea locurilor de parcare pentru autoturisme definesc dimensiunile minime ale acestora la 2,3 × 5 m. Aceasta înseamnă că cel puțin atât de mult spațiu este necesar pentru a intra și ieși din garaj. Cu toate acestea, trebuie amintit că vehiculele din segmentul popular al mașinilor au o lungime de aproximativ 4,5 m și o lățime de 1,8 m. Aceasta înseamnă că, menținând distanțele minime dintre conturul mașinii și pereți, avem doar 0,5 m. Dacă dorim să putem stoca ceva, spațiul liber trebuie să fie mai mult decât cerințele minime.
Un garaj relativ universal ar trebui, prin urmare, să aibă cel puțin 2,7 m lățime și 5,5 m lungime. Pe o astfel de suprafață, desigur, nu există loc pentru rafturi sau dulapuri sub toți pereții, pentru că atunci ne vom lupta să ieșim din mașină cu cumpărăturile sau scaunul unui copil. Dacă vrem să avem un spațiu de depozitare aici, merită să ne gândim la rafturi și umerașe situate sub tavan, unde acestea nu vor interfera cu libera circulație.
Când camera are o lățime de 3,2 m, tot nu va fi suficient spațiu în ea pentru a vă gândi la rafturile așezate perpendicular pe poarta de intrare. Va fi mai sigur să aranjați rafturile de depozitare adânc în cameră. Cu toate acestea, trebuie să aibă o lungime de cel puțin 6-6,5 m.
Dacă trecerea dintre mașina de parcare și pereți are o lățime de 1,2 m, puteți face ușor loc pentru rafturi sau dulapuri, precum și pentru o masă DIY sau un suport pentru biciclete. Când aveți 1,5 m spațiu liber de-a lungul unuia dintre pereți, puteți monta deja un dulap pentru scule, rafturi de depozitare și o chiuvetă. Lățimea unui astfel de garaj ar trebui să fie de la 3,5 m.
Spațiu pentru dulapuri
Unde se află spațiul de depozitare depinde nu numai de dimensiunea garajului, ci și de ceea ce vrem să punem în el. Când vine vorba de doar câteva rafturi, o bibliotecă sau un dulap suficient pentru echipamentele de bază pentru atelier, le puteți așeza în partea din spate a garajului, folosind adâncimea încăperii (nu mai puțin de 6,5 m atunci). Cu toate acestea, dacă intenționăm să amenajăm aici o cameră de depozitare pentru echipamentele de grădinărit și sport, merită să luăm în considerare amenajarea spațiului sub toți cei trei pereți. O parte din garaj poate fi folosită și ca atelier sau colț de hobby.
Dacă vrem să avem totul la vedere și la îndemână, putem alege rafturi deschise și așezați în rafturile pivniței. O altă soluție este un sistem de șine (elementele sunt montate pe șine înșurubate la perete) sau o structură de panou (panourile orizontale sunt montate pe pereți, iar rafturile, coșurile și cârligele sunt agățate de ele). Dacă suntem iritați de tulburări, rafturile de garaj pot fi încorporate.
Mobilier de garaj
Adesea, mobilierul pe care nimeni nu mai vrea să-l vadă acasă, dar totuși păcat de aruncat, aterizează ca un echipament de garaj. Dulapurile de bucătărie, rafturile sau comoda nu sunt adaptate la condițiile de garaj, precum și la dimensiunile și greutatea lucrurilor care vor fi depozitate în ele. Prin urmare, acestea se deteriorează rapid (în special cele realizate din scânduri de mobilier amplasate în garaje neîncălzite) și, în plus, sunt de obicei destul de incomode și dificil de întreținut.
Deci, evacuarea din casă în garaj se poate dovedi a fi o economie aparentă. Este adevărat că nu vom cheltui bani pe echipamente de garaj, dar merită să luăm în considerare costurile mai puțin măsurabile, dar poate mai importante - cantitatea de timp și nervii pierduți în timp ce căutăm instrumentele sau echipamentele necesare.
Mobilier de depozit - cel mai adesea rafturi ale căror elemente structurale sunt realizate din lemn de pin sau oțel zincat, iar rafturile - din lemn sau plăci MDF groase. Se vând în diferite lățimi și înălțimi, dar au o adâncime standard de 30 sau 40 cm.
Rafturi din lemn sunt mai ieftine (de la 50 / buc.), dar mai puțin durabile decât cele metalice - sunt deteriorate de umiditatea ridicată și de schimbările de temperatură din interiorul neîncălzit. De asemenea, sunt mult mai puțin „ambalabile” decât cele metalice, al căror principal avantaj este capacitatea mare de încărcare. De obicei, producătorii specifică cât de mult poate suporta fiecare raft al unui astfel de raft - de obicei este de peste 100 kg. Deci, nu este teamă că se va îndoaie sub greutatea unui set de anvelope pe jante sau câteva găleți de vopsea.
Va fi mai ușor să păstrăm garajul în ordine dacă instalăm un sistem de construcție în el , conceput pentru echiparea compartimentelor de depozitare. Acestea includ diverse elemente - diferite tipuri de dulapuri în picioare și suspendate, rafturi deschise, coșuri și containere pentru obiecte mici, precum și toate tipurile de scule de scule (și magnetice), umerașe și cârlige.
Construcția sistemului are avantajul că poate fi ușor modificată și completată cu elemente noi. „Scheletul” său este format din benzi sau panouri (care finisează suplimentar pereții), de care sunt atașate elemente de echipament. Un avantaj neîndoielnic este și faptul că umerașele și mânerele individuale sunt adaptate la depozitarea anumitor lucruri. Și în timp ce cuierul pentru un furtun de grădină poate fi considerat o comoditate plăcută, un suport pentru biciclete sau cârlige pentru anvelope, schiuri sau caiace garantează că lucrurile sunt fixate ferm de ele. Deci, nu se teme că vor cădea pe capul cuiva sau vor deteriora mașina parcată. Avantajele includ posibilitatea unui design independent,și adesea și asamblarea unor astfel de clădiri. Dezavantajul este însă costul - fiecare element are un preț separat, iar prețurile lor variază de la o duzină la câteva sute.
