De obicei, au o singură aripă care se mișcă de-a lungul gardului din interior. Când decideți asupra acestui tip de poartă, amintiți-vă că secțiunea dreaptă a gardului pe o parte trebuie să fie suficient de lungă pentru a permite ca întreaga frunză să se potrivească în spatele ei atunci când este mutată. De asemenea, este necesar să se evite o situație în care foaia porții deschise obstrucționează poarta. Dacă gardul nu permite instalarea unei porți glisante cu o singură frunză și intrarea este situată în centrul gardului, două porți mai înguste care se deschid în direcții opuse pot fi amplasate una lângă alta. Ușile din panou au, de asemenea, nevoie de mai puțin spațiu - constau din mai multe segmente care se suprapun atunci când sunt deschise. Cu toate acestea, o astfel de construcție este rară.
Utilizarea confortabilă a porților glisante este asigurată de o unitate automată cu telecomandă, cel mai adesea încorporată în stâlp. În caz de pană de curent, poarta poate fi deschisă manual prin deblocarea mecanismului cu o manetă montată pe carcasa stâlpului.
Porțile glisante practic nu ocupă spațiu pe alee. Prin urmare, acestea sunt o soluție ideală atunci când spațiul dintre intrare și garaj sau garaj nu este mult mai lung decât mașina.
Poarta de intrare autoportanta - aripa sa este suspendată de un consolă (diagramă). Acesta este motivul pentru care poarta alunecă chiar deasupra suprafeței de intrare fără a o atinge. Pentru a echilibra greutatea frunzei, este necesar să se utilizeze o contragreutate care îi mărește lățimea cu 30-40%. Este necesar spațiu suficient de-a lungul gardului, altfel poarta nu poate fi deschisă complet. Distanța aripii de la sol este reglabilă; de obicei 5-8 cm.
Poarta de intrare pe șină - frunza se deplasează pe role de-a lungul șinei fixate în fundație (diagramă). Avantajul acestei structuri este prețul mai mic decât poarta glisantă autoportantă și dezavantajul - necesitatea de a îndepărta frecvent murdăria acumulată în șină - frunze, nisip. Poarta provoacă cele mai multe probleme în timpul iernii. Zăpada și gheața o pot imobiliza în mod eficient. Pentru a preveni acest lucru, merită să plasați un cablu de încălzire sub șină.
Porți
articulate Frunzele lor sunt atârnate pe balamale atașate la stâlpii laterali. Unghiul de deschidere a frunzei este de până la 90 ° -100 °.
Porțile acționate manual sunt echipate cu o încuietoare și un șurub de blocare conectat la acesta. Pentru a putea deschide poarta cu o telecomandă, actuatoarele hidraulice sau electrice sunt atașate la frunze. O parte este atașată la stâlp, cealaltă la frunza porții. Când există o întrerupere a energiei, mecanismul se oprește și poarta se deschide manual. Motorul necesar funcționării unei porți controlate de la distanță poate fi atașat la un stâlp de gard sau fundație, precum și ascuns într-o carcasă destinată îngropării în pământ.
Datorită obligației de a deschide porțile către interiorul proprietății, atunci când alegeți versiunea articulată, amintiți-vă că ocupă mult spațiu după deschidere. O mașină parcată pe alee nu trebuie să împiedice închiderea sau deschiderea frunzelor ușii și a ușii garajului.
Poarta de intrare cu două aripi - fiecare dintre aripile sale poate avea o lățime de până la 3 m (diagramă). Cu toate acestea, astfel de porți mari sunt în zilele noastre o soluție rară. În timpul iernii, zona necesară deschiderii aripilor trebuie curățată de zăpadă, ceea ce nu este o activitate foarte plăcută, mai ales dimineața devreme. Cu toate acestea, poarta poate fi deplasată înapoi în raport cu linia gardului spre parcela, dacă drumul de acces este prea îngust.
Poarta de intrare cu o singură aripă - datorită construcției sale, lățimea sa este limitată la 3 m (diagramă). Merită utilizat atunci când drumul este îngust, dar lung. Dezavantajul acestui tip de poartă este frunza mare și grea, care este dificil de deschis cu mâna.
Autor: arhitectul Anna Ukielska
