Porțile de dimensiuni standard sunt cele mai frecvent achiziționate; cele neobișnuite sunt mai puțin populare, în principal datorită prețului. Prin urmare, atunci când pregătiți deschiderea ușii de garaj, asigurați-vă că lățimea și înălțimea acesteia vă vor permite să comandați o ușă tipică de garaj. Nevoia de a cumpăra una neobișnuită sau de a reface gaura ulterior este o cheltuială mai mare. De asemenea, ar trebui să ne amintim că, datorită materialului fațadei (tencuială sau țiglă), deschiderile de pe fiecare parte ar trebui să fie mai largi cu 2 cm decât poarta pe care o comandăm.
Ce este mai profitabil
Va fi mai profitabil din punct de vedere financiar să cumperi o poartă mare. Chiar dacă se dovedește a fi mai scump decât două mici, atunci nu trebuie să plătim pentru a doua pereche de ghidaje și a doua unitate. Și chiar dacă țineți cont de faptul că unitatea cu poartă dublă trebuie să aibă mai multă putere, va fi totuși mai ieftină decât cele două mai slabe.
Alegând o poartă mare, economisim și costurile forței de muncă - asamblarea porții este numărată „pe bucată” și nu pentru suprafața totală a porții.
Avertizare! Amintiți-vă că este întotdeauna cel mai bine atunci când ușa este asamblată de o echipă autorizată. Durabilitatea ușii depinde de calitatea ansamblului, care poate fi asigurată doar de instalatori cu experiență. Dacă o facem noi înșine, aceasta va afecta durabilitatea porții.
Când vine vorba de costurile încălzirii garajului și a căldurii pentru a scăpa afară - o ușă dublă, bineînțeles izolată, este mai bună aici. Nu avem un post în mijlocul deschiderii de intrare atunci și există un singur cadru - deci există mai puține locuri care ar putea deveni poduri termice. Dar, pe de altă parte … de fiecare dată când deschidem ușa dublă mai largă, din garaj iese mai mult aer încălzit decât prin singura.
Avertizare! Dacă am decis o singură ușă dublă, alegeți o ușă secțională - va fi cea mai avantajoasă din punct de vedere al prețului. Cu toate acestea, cu porți unice, tipul lor are un impact mai mic asupra prețului.
Ceea ce este mai convenabil
În ceea ce privește ușurința de a intra în garaj și de a manevra mașina, poarta dublă este mai bună, ridicând-o cu o intrare confortabilă și largă. Cu toate acestea, este mai greu, deci ridicarea durează mai mult decât una.
În ultimii ani, deschiderea și închiderea de la distanță a porții a devenit aproape un standard. Împreună cu poarta, cumpărăm de obicei o unitate electrică, potrivită cu dimensiunea, greutatea și metoda de deschidere. Dar ce ar trebui să facem în caz de defecțiune a unității sau de curent electric? Se poate deschide manual o poartă mare? Cu siguranță va necesita mult efort, mai mult decât cu o singură poartă, dar este posibil. Fiecare poartă poate fi deschisă manual după deconectarea unității. Aceleași mecanisme sunt utilizate pentru a deconecta unitatea în porți simple și duble.
Avertizare! Pentru a putea deschide ușa în caz de pană de curent, aceasta trebuie să aibă fie o sursă de alimentare de urgență, fie să fie deblocabilă din exterior. Acest lucru este deosebit de important în garajele care nu au o ușă sau un pasaj separat de casă; în caz contrar, atunci când nu există electricitate, mașinile vor fi prinse în ele.
Ce va fi mai durabil
Unele dintre preocupările viitorilor utilizatori pot fi frecvența deschiderii porții; întrucât dubla manipulează două mașini, este folosită de două ori mai des. Deci, înseamnă, de asemenea, că se va uza de două ori mai repede decât unul singur?
Producătorii asigură că nu deschidem poarta de două sau patru ori pe zi nu contează. Porțile bune ar trebui să reziste la cel puțin 50.000 de deschideri fără probleme. Chiar dacă presupunem că deschidem poarta de patru ori pe zi, ne putem aștepta să rămână operațională timp de 35 de ani! Cu toate acestea, în cazul porților mari, duble, există riscul de îndoire. Când o astfel de poartă este în poziția deschisă, panoul său se poate îndoi sub propria greutate. În poziția închis, la rândul său, panoul este îndoit datorită diferenței de temperatură dintre suprafața sa exterioară încălzită de la soare (care apoi începe să se extindă) și suprafața interioară mult mai rece. Prin urmare, este importantastfel încât ușile întunecate cu expunere ridicată la soare să fie echipate cu profile de rigidizare suplimentare.
Arcurile pentru a facilita ridicarea și coborârea ar trebui să fie, de asemenea, mai puternice, selectate pentru a compensa greutatea crescută a ușii.
Cât costă
- Cea mai ieftină ușă simplă, neizolată, deschisă manual - aproximativ 800 PLN + TVA
- O singură ușă de clasă medie, motorizată, izolată - de la aproximativ 2800 PLN + TVA
- O singură ușă de top, foarte bine izolată, cu grosimea de 42 mm , cu nervuri, fără unitate - de la aproximativ 2.400 PLN + TVA
- Ușă dublă de înaltă clasă - de la aproximativ 5.700 PLN + TVA
- Unitate pentru o poartă simplă sau dublă - 1000-2000 PLN + TVA
