În construcție, termenul "drenaj" este definit ca drenarea apei de la o suprafață dată (de exemplu, de pe acoperiș sau suprafețele pavate din jurul unei clădiri) la sol sau la sistemul de drenaj al apei pluviale. Acestea sunt realizate pentru a îmbunătăți condițiile de umiditate a solului, precum și pentru a limita inundațiile și inundațiile din zonele construite.
Vă rugăm să verificați înainte de a cumpăra
Puțini investitori se gândesc suficient de devreme la scurgerea excesului de apă din parcela și împrejurimile clădirii. Între timp, ar trebui să se facă înainte de a decide cumpărarea proprietății și, cu siguranță, în stadiul proiectului de dezvoltare. În caz contrar, riscăm să trăim în umezeală și să pătrundem în bălțile de apă.
Dacă parcela aleasă de noi are acces la un sistem de canalizare (apă de ploaie sau combinată), un șanț de drenaj, un iaz sau un râu care curge în apropiere, nu ar trebui să existe probleme cu scurgerea excesului de apă de ploaie. Cu toate acestea, trebuie să ne amintim că va trebui să obțineți un permis legal de apă de la biroul relevant. Apa de ploaie și sistemul de canalizare combinat este administrat de compania municipală sau de comună, iar șanțurile de drenaj - de către companiile de drenaj (rural sau municipal) sau de bordul de drenaj al voievodatului.
Când complotul nu are un astfel de acces, merită să cheltuiți câteva sute pentru o cercetare geotehnică a solului. Datorită acestuia, vom obține cunoștințe detaliate despre solul care ne interesează și, mai presus de toate, vom afla dacă va fi posibilă o posibilă infiltrare a apei în substratul părinte.
Cel mai bine este să renunțați imediat la achiziționarea unui teren cu teren impermeabil și o zonă mică în care nu există suficient spațiu pentru a scăpa de apă (de exemplu, pentru a construi un rezervor absorbant).
De asemenea, ar trebui să vă gândiți cu atenție înainte de a cumpăra un teren situat într-o adâncitură, deoarece cartierul se poate dovedi a fi o amenințare serioasă. În cazul în care terenurile înconjurătoare sau drumul de acces sunt situate mai sus decât suprafața parcelei noastre și, în plus, sunt în mare parte întărite sau au un drenaj defect, putem chiar să experimentăm inundații periodice.
Dacă nu alegem noi înșine terenul pentru casă (intenționăm să-l construim pe proprietatea anterioară sau donată de la familie), nu uitați să proiectați sistemul de drenaj în etapa proiectului de dezvoltare a parcelei.
Unde este util drenajul
În locuințele unifamiliale, drenajul se face cel mai bine:
- la ieșirea conductelor de descărcare;
- pe o terasa neacoperita;
- lângă pereții apropiați de gardul cu fundația.
De asemenea, este benefic să folosiți drenajul la intrarea în proprietate, la intrarea în garaj sau în portul auto (posibil și în garaj sau în portul auto), înainte de a intra în casă, precum și într-un loc de parcare pentru o mașină , sau unde o spălăm de obicei. Companiile care construiesc piscine în aer liber instalează canalizare în jurul rezervorului.
Drenajul servind drept protecție pentru fundație casa trebuie realizată în așa fel încât să colecteze și să scurge apa de ploaie la o distanță de cel puțin 1,5-2 m de pereții clădirii înainte ca aceasta să devină umedă. Dacă nu facem acest lucru, apa se poate acumula în tranșee la fundații. Acest lucru este valabil mai ales pe solurile eterogene (de exemplu, când solul nu este compactat în șanțul din jurul clădirii), deoarece apa se scurge în solul mult mai ușor decât în solul părinte anterior intact.
Proiectarea drenajului liniar
Arhitecții care proiectează case tratează cu multă îngăduință problema drenării apei de ploaie. La rândul lor, investitorii nu acordă atenție acestui detaliu, ignorând problema excesului de apă de ploaie și amânând soluția acestuia până mai târziu, numai după ce clădirea este terminată (și atunci este adesea prea târziu pentru un drenaj mai ieftin).
Să ne amintim! Sistemul de drenaj nu este un capriciu al proprietarului. Așezarea sistemului de drenaj poate fi mult mai ieftină dacă este planificată în timpul dezvoltării parcelei și - important - este realizată (sau cel puțin pregătită pentru implementare) în timpul construcției casei. De exemplu, merită să folosiți solul din săpături pentru fundații, profilând în mod corespunzător zona.
La planificarea execuției drenajului, este necesar să se definească:
- tipul de drenaj (liniar sau punctual);
- locurile în care apa ar trebui colectată liniar și unde ar trebui să fie perforată
Pentru a determina în mod optim locurile în care ar trebui să fie așezate canale liniare de drenaj și unde apa ar trebui să curgă prin conducte, unde să se instaleze un puț absorbant și unde să se facă un câmp de infiltrare, arhitectul ia în considerare:
- dimensiunea zonei din care va fi colectată apa;
- cantitatea de apă de ploaie (și de topit) care va trebui evacuată din parcela și, eventual, din vecinătate, ținând cont de așa-numitele încărcătura de ploaie în regiune;
- cum să scapi de excesul de apă de ploaie - fie printr-o apă de ploaie sau prin sistemul de canalizare combinat, șanț de drenaj, iaz sau râu sau solul părinte ar trebui adaptat la drenaj și poate ar trebui construit chiar și un rezervor închis;
- ce funcții sunt planificate pentru grădină, parcare și alee.
Compilarea informațiilor de mai sus oferă șansa de a reduce costurile instalării celui mai eficient sistem de drenaj în condiții de mediu date. Un sfat bun cu privire la selecția individuală a elementelor individuale de drenaj poate fi oferit de un expert dintr-o companie care oferă astfel de produse.
Tipuri de drenaj
Selectarea corectă a sistemului de drenaj va permite scurgerea rapidă și controlată a apei de ploaie. Datorită metodei de scurgere a apei din zona din jurul clădirii, se disting mai multe sisteme de drenaj.
Drenaj punctual. Până nu demult, au fost construite astfel. După împărțirea zonei care trebuie drenată în câmpuri de formă pătrată, în fiecare dintre ele s-au format patru pante către fântâna de absorbție situată în centrul lor. Apoi fiecare dintre ele a fost conectat prin conducte cu un sistem de canalizare sau un șanț de drenaj. Cu toate acestea, această metodă a necesitat o cantitate mare de lucrări de terasare precise, care au dus la prelungirea timpului de implementare și la creșterea costurilor. În prezent, drenajul punctual este adesea combinat cu drenajul liniar pentru a forma un singur sistem.
Un punct de drenaj tipic este un canal de scurgere instalat sub conducte sau în interiorul garajului pentru a scurge apa de pe roțile mașinii.
Drenajele de suprafață, covoarele de scurgere, canalele de ploaie, rezervoarele de sedimentare a jgheaburilor și cutiile de scurgere pot fi utilizate ca drenaj punctual.
Drenaj liniar. În prezent este cea mai populară metodă de scurgere a apei de pe suprafețele construite și pavate.
Simplitatea implementării sale constă în principal în faptul că lucrările de terasament complicate nu sunt necesare. Pe teren, se formează doar o ușoară pantă către canalul de drenaj situat la o adâncime mică. Un astfel de canal de drenaj este suficient pentru 150-200 m2 de suprafață. Canalul poate consta dintr-o serie de mai multe tăvi și grătar (grile) care le protejează de sus. Este conectat la cutiile de scurgere, covoarele cu scurgere, canalele de curte etc.
Componentele sistemului de drenaj liniar sunt ușor de instalat și pot fi achiziționate în seturi selectate de experții companiei pentru a se potrivi nevoilor individuale. Au un aspect estetic și sunt ușor de utilizat.
Drenajul liniar funcționează deosebit de bine pe solurile „dificile” (argiloase) și cu un nivel ridicat de apă freatică. Acestea funcționează perfect la intrările în parcela, în vecinătatea intrării în clădire și garaj, pe terase fără acoperiș, precum și pe alee și parcări.
Atenție la sarcini
La proiectarea unui sistem de drenaj, este necesar să se țină seama de sarcinile la care va fi supus în timpul utilizării.
Sistemele liniare sunt produse în șase clase, de la A la F. Clasa A sau B este suficientă pentru un drenaj eficient în zonele domestice.
În zonele destinate numai pietonilor și bicicliștilor, se utilizează sisteme de drenaj din clasa A (cele mai ieftine și cele mai utilizate sunt A15, cu o capacitate de încărcare de 15 kN, adică 1500 kg). Elementele din clasa B sunt utilizate în parcări. După elementele sistemului B125, care rezistă la o presiune de 12,5 t, pot trece și vehicule mai grele, cum ar fi un cisternă pentru nămol sau un camion de livrare.
