Pentru toate structurile externe, cel mai periculos inamic este apa combinată cu îngheț și soare puternic. Congelând și topindu-se alternativ, mai întâi distruge îmbinările și placările, iar apoi prin crăpături ajunge la baza de beton, provocând spargerea și fisurarea acestuia. Iarna rece și însorită este, prin urmare, un adevărat test de rezistență pentru scările în aer liber.
De asemenea, ar trebui să ne amintim că sunt expuse și la deteriorări mecanice. Marginile treptelor sunt ușor de ciobit atunci când transportați în casă obiecte grele, cum ar fi mobilier.
Fixarea plăcilor libere
Dacă plăcile de pe scările exterioare s-au crăpat sau articulațiile s-au sfărâmat iarna, nu ar trebui să luăm acest lucru ușor. Chiar și atunci când nu sunt mulți dintre ei. Dacă le lăsăm în această stare, apa va pătrunde între plăci și beton. În timpul iernii următoare - prin îngheț și topire - va detașa în continuare placarea și va distruge suprafața betonului. Reparațiile nu ar trebui amânate, de asemenea, deoarece lipirea sau înlocuirea plăcilor individuale sau a câtorva metri de îmbinare va consuma mai puțin timp și costă mai mult decât o renovare generală a întregii scări.
Plăcile libere pot fi identificate prin zgomotul plictisitor pe care îl fac atunci când le atingeți. Există două moduri de a remedia problema. Primul este utilizarea unui adeziv de injecție, cu o consistență aproape fluidă, care este introdus sub presiune prin fisura articulației îndepărtate. Acest lucru evită riscul îndepărtării plăcilor libere, facilitând repararea suprafețelor mai mari. Mortarul de injecție umple uniform golurile de sub plăci și se leagă în siguranță. Este destinat utilizării atât în interior, cât și în exterior.
A doua metodă este de a sparge și a elimina plăcile individuale și apoi a lipi altele noi în locul lor. Este, de asemenea, singura modalitate de placare așchiată și crăpată.
Pe de altă parte, dacă îmbinările sunt zdrobite și crăpate, acestea trebuie îndepărtate complet și înlocuite cu un mortar rezistent la îngheț, elastic și impermeabil.
Repararea betonului
Adesea, nu numai placarea este deteriorată, ci și betonul de sub aceasta. Poate fi rezultatul acțiunii distructive a apei sau a efectului deteriorării mecanice.
Cele mai frecvente apariții sunt crăpăturile de beton de pe suprafețele benzii de rulare și așchiile la marginile acestora. Masele speciale de reparare gata preparate pot fi utilizate pentru a repara astfel de defecte. Înainte de a cumpăra, trebuie doar să verificați dacă preparatul este destinat utilizării pe suprafețe orizontale sau verticale și - desigur - dacă poate fi utilizat în aer liber.
Mortarele de reparare a betonului gata sunt ușor de aplicat. Majoritatea sunt amestecuri uscate de ciment care sunt compatibile cu apa. Unele sunt modificate suplimentar cu polimeri care își îmbunătățesc proprietățile. În magazine, puteți găsi și preparate pe bază de rășini, dar acestea sunt mai scumpe.
Înainte de a începe aplicarea mortarului, trebuie pregătită și suprafața betonului. Trebuie curățat temeinic. De asemenea, este important să faceți reparații într-o zi senină, fără ploaie, când temperatura va fi peste 5 ° C.
Fisurile și crăpăturile sunt lărgite la o lățime de aproximativ 5 mm, ceea ce face mai ușoară umplerea lor cu mortar. În primul rând, totuși, locurile deteriorate trebuie acoperite cu un grund sau o masă de aderență, care crește aderența la substratul reparat.
Mortarul se aplică utilizând metoda „umed pe umed”, adică pe beton umezit cu apă. Un singur strat al preparatului nu trebuie să fie prea gros - de obicei nu mai mult de 5 centimetri (mortarele diferă în grosimea aplicării unui singur strat, merită să verificați acest lucru la cumpărarea agentului, astfel de informații se află pe ambalaj). Dacă pierderile sunt mai mari, se aplică mai multe straturi de mortar la intervale adecvate.
Înlocuirea căptușelilor
Plăcile, ca toate materialele, se deteriorează. Uneori, când nu am ales tipul lor din fericire (de exemplu, nu sunt rezistente la îngheț sau sunt prea alunecoase), merită să le înlocuim cu altele noi.
Prima sarcină este de a ciocni vechea placare și de a pregăti scările pentru așezarea plăcilor noi. Betonul trebuie curățat de bucăți libere, nisip și praf.
Succesul lucrărilor de placare depinde în mare măsură de selectarea corectă a mortarului adeziv. Trebuie să fie destinat utilizării în exterior și, prin urmare, flexibil, rezistent la apă și îngheț. Astfel de informații pot fi găsite pe ambalajul produsului.
În plus, producătorii specifică tipul de placare pentru care poate fi utilizat (plăci ceramice, gresie, piatră), cât timp se usucă și la ce oră poate fi ajustată poziția plăcilor.
Ordinea așezării plăcilor pe scări este astfel încât acestea să fie mai întâi lipite pe banda de rulare (adică pe suprafața treptei) și apoi pe suprafața verticală de sub treaptă. Acest lucru se datorează faptului că plăcile destinate benzilor de rulare au un nas special profilat, sub care sunt introduse plăcile de ridicare. Îmbinările dintre plăci și îmbinările de dilatare din casă sunt umplute cu o masă permanentă elastică.
Vremea este importantă atât la așezarea plăcilor, cât și la repararea betonului. În mod ideal, atunci când temperatura depășește 5 °, nu există ploaie, nici vânt și nici soare foarte puternic.
